REFIT-WERFT - LIDORAMA

Refit – Werft

Nel cantiere refit di Lidorama, ogni intervento viene studiato su misura in base alle esigenze dell’imbarcazione e del suo armatore. Sul Lago di Garda offriamo servizi professionali di refit nautico, eseguibili singolarmente o all’interno di progetti più completi, con l’obiettivo di migliorare prestazioni, sicurezza ed estetica.

Le lavorazioni includono ristrutturazione e riparazione dello scafo in legno e vetroresina, rimotorizzazioni a zero ore, rifacimento degli impianti elettrici e idraulici, oltre a interventi su legni pregiati e mogano, lucidature, ricromature e verniciature VTR e legno fino a 28 mani. Completiamo il servizio con tappezzerie su misura e installazione di accessori e dotazioni supplementari.

Die Refit-Werft Lidorama bietet einen umfassenden Service für außergewöhnliche Arbeiten an: von der Konstruktion und Restaurierung von Rümpfen bis hin zu technischen Eingriffen an mechanischen, elektrischen und hydraulischen Systemen.

In der Refit-Werft Lidorama werden außerdem spezialisierte Arbeiten zur Erneuerung und individuellen Gestaltung der ästhetischen Ausstattungen Ihres Boots durchgeführt, wie beispielsweise Polsterarbeiten, Teakdecks, Metallarbeiten sowie die Installation neuer Ausstattungen und Zubehör.

Die technisch-fachlichen Arbeiten werden dem Eigner stets unter Berücksichtigung der ursprünglichen Eigenschaften jedes einzelnen Bootes vorgeschlagen, mit dem Ziel, Leistung, Eleganz und Komfort weiter zu optimieren.

Rekonstruktion & Reparatur von Holzrümpfen

Unter der Reparatur und Instandsetzung von Holzrümpfen klassischer Boote versteht man eine Reihe von Maßnahmen, die auf die Wiederherstellung der strukturellen Integrität sowie der Wasserdichtigkeit des Rumpfes abzielen. Nach einer umfassenden Inspektion werden typische Schäden identifiziert, wie beispielsweise Holzfäule, Risse in der Beplankung, gelockerte Verbindungen oder Wassereintritte. Die wichtigsten Arbeiten umfassen:

Kontrolle tragender Strukturelemente wie Kiel, Spanten und Bodenwrangen
Austausch beschädigter oder beeinträchtigter Bauteile
Instandsetzung der Rumpfplanken
Nachziehen und Überprüfung der Befestigungen (Schrauben, Nieten, Nägel) sowie Verstärkung der Verbindungen
Verspachtelung und Schutzbehandlung

Riva Tritone

Refitted Riva Tritone

Rekonstruktion & Reparatur von GFK-Rümpfen

Die wichtigsten Arbeiten umfassen:

Rumpfvorbereitung: Schleifen und Entfernen beschädigter Bereiche bis auf das gesunde Material.
Reparatur des Laminats: Wiederaufbau beschädigter Zonen mit Glasfaser und Harz.
Spachtelarbeiten und Glätten (Fairing)
Schutzbehandlung
Aufbau eines Osmoseschutzsystems mit Epoxidprimer.
Endbearbeitung und Neuaufbau des Gelcoats
Falls erforderlich, erfolgen auch Eingriffe an strukturellen Bauteilen wie dem Heckspiegel oder inneren Verstärkungen.

Riva Rivarama

Motorüberholungen

Überprüfung und Diagnose von Zylindern, Kolben, Pleuelstangen, Kurbelwelle sowie weiteren mechanischen Bauteilen, um Verschleiß oder Schäden festzustellen.
Zylinderbearbeitung (Honen/Schleifen) zur Wiederherstellung der ursprünglichen Maße sowie einer glatten und gleichmäßigen Oberfläche, nahezu im Neuzustand.
Austausch der Kolben oder Kolbenbearbeitung (Feinbearbeitung), um eine korrekte Passung und Abstimmung mit den Motorkomponenten sicherzustellen.

Riva Diable

Überholung des Maschinenraums einer Riva Diable

Erneuerung der elektrischen Anlage und Modernisierung der Bordinstrumente

Die Erneuerung der elektrischen Anlage bietet die ideale Gelegenheit, die Bordinstrumentierung mit moderner und integrierter Technologie aufzurüsten. Wir installieren Navigationssysteme wie GPS, Radar und Echolot, Audiosysteme, Nachtsichtkameras sowie Unterwasserbeleuchtung und verbessern damit Sicherheit, Funktionalität und das gesamte Bord-Erlebnis.

Erneuerung der hydraulischen Anlage mit neuen Installationen

Die Erneuerung der hydraulischen Anlage ermöglicht die Integration und Modernisierung der wichtigsten Bordausstattungen und verbessert dabei Komfort und Funktionalität an Bord. Wir installieren und ersetzen Bordtoiletten, Kühlboxen und Kühlschränke durch effiziente und zuverlässige Lösungen, die auf Benutzerfreundlichkeit, Langlebigkeit und höchste Betriebssicherheit ausgelegt sind.

Aufarbeitung von Mahagoni- und edlen Hölzern

Die Restauration von edlen Hölzern auf klassischen Booten zielt darauf ab, die Holzoberflächen in ihren ursprünglichen Glanzzustand zurückzuversetzen.

Die wichtigsten Arbeiten umfassen:

Abbeizen und Entlacken: Entfernung alter Beschichtungen sowie sorgfältiges Schleifen unter Berücksichtigung der Holzmaserung und -struktur.
Präzisionsschliff: manuelle Endbearbeitung, um vollkommen gleichmäßige und samtige Oberflächen zu erzielen.
Mehrschichtiger Lackaufbau: Auftrag zahlreicher Schichten (bis zu 28) Klarlack mit Zwischenschliffen, um Tiefe, Transparenz und dauerhaften Schutz zu gewährleisten.
Endpolitur: Hochglanzpolitur, die die Maserung des Mahagonis hervorhebt und den typischen spiegelnden „Mirror-Finish“-Effekt klassischer High-End-Booten erzeugt.

Riva Aquarama Special

Riva Junior

Riva Aquarama Special

Riva Junior

Vorbereitung der Holzoberflächen für die Lackierung

Ein exklusiver Service für historische und hochwertige Boote: Es handelt sich um eine handwerkliche Technik, die die natürliche Schönheit der Holzmaserung besonders hervorhebt.

Nach der Vorbereitung der Holzoberflächen wird das Boot einem mehrstufigen Veredelungsprozess unterzogen, der bei edlen Hölzern wie Mahagoni bis zu 28 Lackschichten umfassen kann.

Das Ergebnis?
Ein vollständiger Schutz vor Wasser, Feuchtigkeit und UV-Strahlung. Glanz, Tiefe und Farbintensität bleiben dauerhaft erhalten.

Diese Behandlung ist ideal für Eigner von Yachten und klassischen Booten, die ein außergewöhnliches und langlebiges Ergebnis wünschen.

Riva Rudy Super

Customizing von GFK-Rümpfen

Eine individuell entwickelte Planung auf Basis detaillierter Konstruktion und moderner 3D-Visualisierung ermöglicht es, jede vorgeschlagene Lösung realitätsnah und präzis darzustellen.

Polieren und Verchromen von Metallteilen

Das Polieren von Metallteilen ermöglicht es, den ursprünglichen Glanz wiederherzustellen und das Metall gleichzeitig vor Korrosion zu schützen. Um dauerhaft optimale Ergebnisse zu gewährleisten, wird empfohlen, die Politur mindestens einmal jährlich durchzuführen.

Die Arbeiten umfassen:
– Demontage der Bauteile und Entfernung nichtmetallischer Komponenten, Reinigung, Schleifen zur Beseitigung tiefer Kratzer und Oxidationen, Polieren mit Schleifpasten unterschiedlicher Körnung, Endpolitur mit Poliermitteln (Spiegeleffekt) sowie Schutzversiegelung mit Wachsen oder Korrosionsschutzmitteln.

Neuverchromung

Nach der Demontage der Bauteile vom Boot, einschließlich der Entfernung von Dichtungen und Kunststoffteilen, werden die Metallteile an ein externes spezialisiertes Verchromungsunternehmen übergeben.
Die alte Chromschicht wird durch chemische Bäder entfernt, bis das Grundmetall (Stahl) freigelegt ist. Anschließend werden Kratzer und kleine Korrosionsstellen ausgeschliffen und eine Zwischenschicht aus Kupfer aufgetragen, um Mikro-Unebenheiten auszugleichen.
Darauf folgen ein oder mehrere Nickelschichten zur Erhöhung von Glanz und Korrosionsbeständigkeit. Abschließend wird die Chromschicht aufgetragen, die den Spiegeleffekt sowie eine hohe Verschleißfestigkeit gewährleistet.

Die Endpolitur sowie der Wiedereinbau – einschließlich des Austauschs eventuell verschlissener Dichtungen und Befestigungselemente – erfolgt anschließend im REFIT-WERFT LIDORAMA.

Neugestaltung von Polster- und Verkleidungssystemen

Die vollständige Neugestaltung der Polsterarbeiten umfasst den Austausch und die individuelle Gestaltung sämtlicher Innen- und Außenverkleidungen unter Verwendung hochwertiger nautischer Materialien, die beständig gegen Salzwasser, UV-Strahlung und Feuchtigkeit sind.

Im Außenbereich des Bootes kommen Schaumstoffpolster mit geschlossenzelliger Struktur sowie technische, wasserdichte Stoffe wie marinegeeignetes Kunstleder zum Einsatz. Dieses Material ist wasserabweisend, pflegeleicht und ideal für Matratzen und Polsterflächen, die Witterungseinflüssen ausgesetzt sind.

Die Verkleidungen von Kabinen, Schotten und Dinette werden mit schmutzabweisenden und antibakteriellen Stoffen erneuert, abgestimmt auf den Stil des jeweiligen Boots (nautisches Kunstleder: besonders atmungsaktiv, widerstandsfähig und pflegeleicht; oder – für elegantere Ausführungen – Alcantara bzw. nautische Mikrofaser).

Jede Ausführung erfolgt maßgefertigt: von der Vermessung der Formen über den Zuschnitt bis hin zur handwerklichen Verarbeitung und Endmontage, um Komfort, Langlebigkeit und eine vollständig individuelle Ästhetik zu gewährleisten.

Zubehör & Bordausstattung

Die langjährige Erfahrung von Lidorama im nautischen Bereich hat es unseren spezialisierten Handwerkern und Technikern ermöglicht, maßgeschneiderte Lösungen für die Modifikation und Installation von Bordzubehör zu entwickeln.

Die durchgeführten Anpassungen zielen darauf ab, den Komfort an Bord zu erhöhen und das Navigations- sowie Urlaubserlebnis noch angenehmer zu gestalten.

Verbreitung der Badeplattform mit struktureller Integration und und rumpfbündiger Ausführung

Installation einer elektrischen Ankerwinde mit Fernbedienung, im Bugstauraum untergebracht

Klimaanlage mit Niederspannungssystem

Maßgefertigte Bimini-Top in verschiedenen Größen

Zusätzliche Sonnenpolster, am Bug von Motorbooten befestigt

Installation eines Bugstrahlruders

Einbau von Bordelektronik (GPS, Fishfinder, Stereoanlage, Bluetooth usw.)

…und vieles mehr!

RIVA DIABLE – mit originaler Badeplattform

RIVA DIABLE – mit auf 1 m verbreiterter Badeplattform

RIVA ST TROPEZ – mit originalem Handanker

RIVA ST TROPEZ – mit elektrischer Ankerwinde und Fernbedienung

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